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真实车主讲解经典款政策车型霸龙M33 后十浮动桥是最大亮点

来源:卡车之家 | 日期:2019-01-28 | 浏览次数:12039 | 评论:33

33条网友评论
  • 五轴的车,在广西高速给多少吨?低速又是多少吨

    回复(0)003-05 09:31
  • 广西还有不少服役爬山

    回复(0)002-04 19:15
  • 听说这是抄袭的

    回复(0)101-29 23:34
  • M33的拖头,你们怕是没几个人见过吧

    回复(1)101-29 15:58
  • 经典的三菱驾驶室,外摆镜,经典,貌似后面叫金满仓,平山王,

    回复(1)101-29 11:15
  • 三菱才有,

    回复(0)001-29 11:14
  • 如果这个车的窗是横推的就要经典不少

    回复(0)001-29 08:55
  • 一点点啦

    回复(0)001-29 07:08
  • 我的M33烂铁价准备改房车!

    回复(1)201-29 02:46
  • 我这里有个五桥解放,目前正在拉甘蔗。应该也有十几年了。

    回复(0)101-28 22:10
  • 磕磕巴巴,我发啥贴,你就录啥车

    回复(2)201-28 21:35
  • 太简单了吧,解释完呀

    回复(0)001-28 21:04
  • 原车457桥?怕是后来换的。零几年不记得了,这车原车153的前桥和后桥。当时确实算好车。

    回复(2)101-28 20:48
  • 问题是目前还有吗??有必要吗?

    回复(1)001-28 18:04
  • 一代经典!霸龙M33,这车还在跑,广西没那么容易就黄标报废

    回复(1)101-28 14:20
  • 比较通透

    回复(0)101-28 14:02
  • 主要是能总重50吨,这才是重点

    回复(2)401-28 12:58
  • 这车现在还能跑么????没有黄标么。到现在一定挣了7位数的钱了吧

    回复(1)201-28 12:22
  • 我们玉林车

    回复(0)001-28 11:14
  • 玉林车

    回复(0)101-28 10:47

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